2023年底了,今年對台中二手車商來說是一個非常慘淡的一年,因為之前三年的疫情缺車潮已經過去了。2023年解封后,多數台中二手車行都唉聲嘆氣,中古車買賣是一個差價行業,跟製造業或觀光業是完全不同的營運方式。今天就跟大家分享一些關於現階段適不適合買二手汽車?怎麼買二手汽車才能省荷包,當然也要提醒大家在購買過程中,必須特別注意避免落入一些常見的坑。
台中二手車行不想面對的二手車價崩盤暴跌
首先,我們都知道疫情期間因為封城鎖國的政策造成晶片短缺,製造業停擺,當時一車難求所以在沒有新車的情況下,大家紛紛轉向中古車買賣,尤其是進口車真的是二手車價格飆升。但今年疫情解封,大家生活回歸正常,然後消費金融復甦、觀光業回溫,造成中古車買賣的交易量低迷。車商開始提供大量的新車,壓縮了全球二手車買賣的市場,當然台中二手車行也不能躲過。
台中二手車行不想說的秘密:可以利用淡季買車
各行各業都有自己的淡旺季,而對於中古車買賣的二手車行來說,大致分為二月底(寒假開學期間)、5月底(報稅的月份)、9月底開學的月份,這三個是最差的三個月份。但2023年卻是從五月中古車買賣市場行情就是一路下滑,而且沒有回溫的趨勢。訪問了幾家台中二手車行大家都表示市場真的很冷,說是二手汽車買賣的嚴冬都不為過。
台中二手車行不能說的秘密:庫存量太多會壓垮很多二手車行
消費者可能不會了解二手車行的營運方式,但是簡單來說收進來的中古車都是這些二手車行的進貨成本。假設一家台中二手車行庫存100台車,以2023年來說,從7月到10月可能每台車至少賠10萬,那這樣就是賠了快1000萬,而且進口車的價差可能不只10萬,那就會賠更多,所以一些財務健康不好的台中二手車行是非常有可能面臨倒閉的問題的。
台中二手車行不想面對的問題:削價競爭會造成更大的損失
因為二手車行不是製造業是差價業,賺的只是一個差價。所以他不是像製造業簡單的降價做促銷就能把庫存清一清換成現金。因為二手車價格永遠只會跌不會漲,但也不能像股票那樣不賣就不認列損失,因為二手汽車的價值逐年下跌,你不賣可能會跌更慘。所以現在很多台中二手車行都在撐看看,希望市場能轉好又或者撐到一個賠少就是賺的機會。
現在是低點嗎?台中二手車行偷偷告訴你
蒐集了很多台中二手車行提供的市場意見,這邊簡單的分析分享給有準備進行中古車買賣的朋友看看,你們自己可以評估現在是不是一個理想的低點。畢竟現階段來說應該是不會再有甚麼疫情問題一封封三年了,所以大家可以參考完我們的資訊再做決定。
車價崩盤跳水,台中二手車行有話說
對消費者來說,只會關心現在是不是低點?現在是不是買中古汽車的好時機?台中中古車商表示,目前二手車價格崩盤跳水不外乎幾個原因,大量新車出廠壓縮了中古車買賣的交易。其次,就是之前中古車價格炒太高,導致現在賣不掉。
台中二手車老實說:疫情期間以台中二手車市場來說是賺錢的
因為封城期間,很多餐飲業或是以實體服務的行業面臨倒閉潮,但是以中古車買賣來說,以台中二手車產業來說卻是相反的,沒有不景氣反而是非常熱絡。有幾個因素,所以如果沒有這些因素了,市場變冷是很合理。
疫情造成生活模式改變,台中二手車市場變熱絡
因為疫情的關係大家不能搭大眾運輸工具,需求轉向自己開車,所以帶動一波二手汽車的買氣。同時也因為觀光娛樂的支出減少,所以閒置的錢可以拿來買車疫情期間台中二手車買賣是很夯的。
烏俄戰爭跟疫情造成新車缺車,台中二手車一車難求
因為在戰爭前就已經缺晶片了,造成車廠也沒有晶片能做新車。當時真的是有錢都買不到晶片,更不會有新車。所以有一波客戶因為等不到新車,或者不想等半年以上,所以轉往中古汽車買賣解決需求。而且買賣中古車的價差不會太大,客戶會先買中古車再等待新車出廠,那個時候是台中二手車行或二手車買賣的蜜月期。
賣方市場優勢不再台中二手車嚴陣以待
兩年前只要有人想賣車,很多二手車行都搶著買,加價都沒關係因為二手車行一定賣得掉。但是賣方市場的主導行情過去了,現在很多二手車行不太敢再收車,因為賣不掉想買車的人變少了,所以2023年以台中二手車市場來說真的是很冷清的一年。
2023年新車紛紛到貨台中二手車市場崩盤跌價
很多台中二手車行都表示跟它們配合的貨運公司或是司機都會跟他們回報台灣主要港口的進口車情況,2023年從2月開始就陸續有福斯等進口車大量入關到車。然後新車數量多了造成新車也開始價格戰,從而影響到了中古車買賣市場。許多台中二手車行先前吃下了許多庫存,都因為新車上市促銷變成缺乏購買誘因而滯銷。
台中二手車行認為市場萎縮只是一個因素
台灣還有一個比較特別的時間點就是選舉!二手車市場萎縮是事實,但不是全部!相對其他周邊影響的因素可能更嚴重,例如選舉就是台灣一個很特別的市場波段。因為消費者會觀望選情,政黨有任何的變化都可能帶動不同產業的消退或暴漲,二手汽車市場就是其中一個,當然觀光運輸也是。
台中二手車的消費者相對謹慎
想購買二手汽車的消費者相對來說是比較會算的,也比較謹慎,再比較大的市場行情波段的時候,通常他們不會出手。他們會觀望會等待等到局是比較明朗或穩定,這一群客人才會出手買車。所以根據多家台中二手車行的觀察跟反饋來說,選舉期間也是比較冷淡的中古車買賣行情。
台中二手車行評估最佳購車時機
2023年已經進入尾聲了,已經不可能有甚麼好的轉變了!至於中古汽車買賣最好的時機點在甚麼時候? 部分台中二手車行評估給出了他們的看法,今天跟大家分享,消費者可以一起思考看是不是合理跟可行。
等待新車蜜月期過後台中中古車會有一波行情
之前提到新車今年近來很多,從2月開始到現在年底,那些真的有錢想買車的應該都已經出手了。新車能給的折扣也都出的差不多了。所以如果新車不會有更好的折扣了,那麼就會轉到中古車買賣的市場了!而部分二手車商或車行已經撐很久了,多多少少會減價釋出以減少自己的庫存壓力,那消費者就有機會撿便宜。
台中二手車行認為選完或是農曆年前有機會
年底會有台北車展,如果台北車展給的折扣或是條件都不如消費者預期,那麼等車展過後二手車行這邊應該會有動作,畢竟要過年了!大家都需要轉一些現金要付薪水等等。消費者也會想換車好過年,以台中二手車行的經驗分析在年底車展結束跟農曆年前應該是有機會衝一波的。
台中二手車行良心建議
車商最慘的時候就是消費者搶便宜的機會,當然今年已經要結束了。年底的車展如果沒有非常好的折扣,那麼應該就是沒機會了。當然,以二手車市場來說今年很慘,一定有很多想套現的二手車行會有降價賣車的機會。所以,不論消費者是想買新車還是想省錢在中古車買賣上下手,今年底跟明年初都還會是不錯的機會。祝福大家買到心儀的愛車喔!
本月二手車推薦車行-老蕭專業日規外匯車
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